Thống soái
Đô đốc Trung Quốc lớn tiếng nói tàu nước mình có quyền đâm tàu Nhật ở Biển Đông
Dân trí - Nếu Nhật Bản đưa tàu chiến tới các khu vực tranh chấp tại Biển Đông, tàu chiến Trung Quốc "được quyền" đáp trả, Đô đốc Li Jie thuộc Hải quân Trung Quốc lớn tiếng tuyên bố.
Tàu sân bay Liêu Ninh trở lại căn cứ ở Thanh Đảo sau khi chạy thử nghiệm tại Biển Đông. (Ảnh: WCT)
Trong bối cảnh Nhật Bản có khả năng đưa lực lượng hải quân tới Biển Đông, Đô đốc Li Jie của Quân giải phóng nhân dân Trung Quốc (PLA) nói rằng tàu chiến nước này có quyền đâm tàu Nhật Bản tại khu vực tranh chấp trên vùng biển giàu trữ lượng dầu khí này. Want China Times cho biết Thời báo Hoàn cầu, một tờ báo của chính phủ Trung Quốc, dẫn lại phát biểu của ông Li.
Hãng tin Kyodo News mới đây cho biết Nhật Bản đang cân nhắc thời điểm và cách thức can thiệp vào các tranh chấp lãnh thổ phức tạp tại Biển Đông - nơi Trung Quốc đòi yêu sách với hầu hết diện tích.
Chính phủ Nhật Bản cũng từng tuyên bố Biển Đông là vấn đề quan trọng với lợi ích quốc gia của nước này trong bối cảnh Tokyo đang xem xét lại hiệp ước an ninh và phòng thủ chung với Mỹ.
Hiện có nhiều khả năng, Nhật Bản có thể sẽ hỗ trợ hậu cần cho hải quân Mỹ hoạt động tại khu vực Biển Đông.
Đô đốc Li Jie trả lời phỏng vấn của tờ Thời báo Hoàn cầu rằng Nhật Bản sẽ không có rào cản kỹ thuật nào nếu muốn đưa tàu chiến và máy bay tới Biển Đông. Chiến đấu cơ chống ngầm P-3C và các máy bay cảnh báo sớm E-2C, E-767 của Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản (SDF) có thể trực tiếp bay từ Nhật tới Biển Đông.
Trong khi đó, máy bay tiếp dầu KC-767J có thể mở rộng phạm vi tác chiến của các chiến đấu cơ hoạt động tầm ngắn hơn, như F-15J và F-2. Các tàu chiến của Nhật Bản, trong đó có tàu khu trục trực thăng Izumo, được thiết kế hoàn hảo cho các hoạt động tại Biển Đông, ông Li nhận định.
Dù vậy, theo Đô đốc Li, Nhật Bản sẽ phải đối mặt với áp lực ngoại giao từ các nước Đông Nam Á nếu thể hiện tham vọng chính trị mạnh mẽ tại khu vực.
Vị đô đốc Trung Quốc cũng cảnh báo rằng các chính trị gia Nhật Bản cần suy nghĩ cẩn thận về việc đưa máy bay và tàu chiến tới Biển Đông bởi Trung Quốc có thể sẽ không chỉ phản đối thông qua các kênh ngoại giao.
Các tàu chiến Trung Quốc có quyền đâm các tàu xâm nhập vào vùng biển mà theo lời Đô đốc Li là thuộc chủ quyền của Bắc Kinh. Want China Times nhận định lời tuyên bố của ông Li ám chỉ Bắc Kinh có thể sẽ không công nhận sự khác biệt giữa vùng biển quốc tế và vùng lãnh hải.
Gần đây, Trung Quốc đang tiến hành đẩy mạnh yêu sách vô lý trên Biển Đông thông qua cải tạo đảo, và xây dựng cơ sở hạ tầng phục vụ quân sự tại đó.
Mỹ và các đồng minh như Nhật, Úc đã thể hiện rõ ràng lập trường, kiên quyết phản đối các hành động của Bắc Kinh. Các nước này cũng cam kết sẽ hành động để bảo vệ quyền tự do hàng hải trên Biển Đông.
Dân trí - Nếu Nhật Bản đưa tàu chiến tới các khu vực tranh chấp tại Biển Đông, tàu chiến Trung Quốc "được quyền" đáp trả, Đô đốc Li Jie thuộc Hải quân Trung Quốc lớn tiếng tuyên bố.
Tàu sân bay Liêu Ninh trở lại căn cứ ở Thanh Đảo sau khi chạy thử nghiệm tại Biển Đông. (Ảnh: WCT)
Trong bối cảnh Nhật Bản có khả năng đưa lực lượng hải quân tới Biển Đông, Đô đốc Li Jie của Quân giải phóng nhân dân Trung Quốc (PLA) nói rằng tàu chiến nước này có quyền đâm tàu Nhật Bản tại khu vực tranh chấp trên vùng biển giàu trữ lượng dầu khí này. Want China Times cho biết Thời báo Hoàn cầu, một tờ báo của chính phủ Trung Quốc, dẫn lại phát biểu của ông Li.
Hãng tin Kyodo News mới đây cho biết Nhật Bản đang cân nhắc thời điểm và cách thức can thiệp vào các tranh chấp lãnh thổ phức tạp tại Biển Đông - nơi Trung Quốc đòi yêu sách với hầu hết diện tích.
Chính phủ Nhật Bản cũng từng tuyên bố Biển Đông là vấn đề quan trọng với lợi ích quốc gia của nước này trong bối cảnh Tokyo đang xem xét lại hiệp ước an ninh và phòng thủ chung với Mỹ.
Hiện có nhiều khả năng, Nhật Bản có thể sẽ hỗ trợ hậu cần cho hải quân Mỹ hoạt động tại khu vực Biển Đông.
Đô đốc Li Jie trả lời phỏng vấn của tờ Thời báo Hoàn cầu rằng Nhật Bản sẽ không có rào cản kỹ thuật nào nếu muốn đưa tàu chiến và máy bay tới Biển Đông. Chiến đấu cơ chống ngầm P-3C và các máy bay cảnh báo sớm E-2C, E-767 của Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản (SDF) có thể trực tiếp bay từ Nhật tới Biển Đông.
Trong khi đó, máy bay tiếp dầu KC-767J có thể mở rộng phạm vi tác chiến của các chiến đấu cơ hoạt động tầm ngắn hơn, như F-15J và F-2. Các tàu chiến của Nhật Bản, trong đó có tàu khu trục trực thăng Izumo, được thiết kế hoàn hảo cho các hoạt động tại Biển Đông, ông Li nhận định.
Dù vậy, theo Đô đốc Li, Nhật Bản sẽ phải đối mặt với áp lực ngoại giao từ các nước Đông Nam Á nếu thể hiện tham vọng chính trị mạnh mẽ tại khu vực.
Vị đô đốc Trung Quốc cũng cảnh báo rằng các chính trị gia Nhật Bản cần suy nghĩ cẩn thận về việc đưa máy bay và tàu chiến tới Biển Đông bởi Trung Quốc có thể sẽ không chỉ phản đối thông qua các kênh ngoại giao.
Các tàu chiến Trung Quốc có quyền đâm các tàu xâm nhập vào vùng biển mà theo lời Đô đốc Li là thuộc chủ quyền của Bắc Kinh. Want China Times nhận định lời tuyên bố của ông Li ám chỉ Bắc Kinh có thể sẽ không công nhận sự khác biệt giữa vùng biển quốc tế và vùng lãnh hải.
Gần đây, Trung Quốc đang tiến hành đẩy mạnh yêu sách vô lý trên Biển Đông thông qua cải tạo đảo, và xây dựng cơ sở hạ tầng phục vụ quân sự tại đó.
Mỹ và các đồng minh như Nhật, Úc đã thể hiện rõ ràng lập trường, kiên quyết phản đối các hành động của Bắc Kinh. Các nước này cũng cam kết sẽ hành động để bảo vệ quyền tự do hàng hải trên Biển Đông.
Thoa Phạm
Theo WCT
****
Cứ đâm thử đi, nói nhiều quá rồi, không thấy mệt à ?
Cứ đâm thử đi, nói nhiều quá rồi, không thấy mệt à ?
Chiến đấu cơ Nga bay cách máy bay Mỹ 3m trên bầu trời Biển Đen
Dân trí - Giới chức Mỹ ngày 11/6 cho biết một chiến đấu cơ của Nga bay với tốc độ cao từng áp sát máy bay do thám của Không quân Mỹ trên không phận quốc tế ở Biển Đen. Hai chiếc phi cơ có lúc chỉ cách nhau khoảng 3m.
Hình minh họa (Ảnh: Wiki)
Vụ Giới chức Mỹ khẳng định, trong vụ việc xảy ra hôm 30/5, máy
bay do thám của Không quân nước này đã không có những biện pháp lảng
tránh trước động thái bất ngờ từ máy bay chiến đấu Nga.
Theo giới chức Mỹ, chiếc máy bay chiến đấu của Nga bay ở cùng độ cao với máy bay do thám của Mỹ. Sau đó, chiếc máy bay này dừng lại, áp sát máy bay của Mỹ chỉ khoảng 3 m để theo dõi các động thái trước khi rời khỏi khu vực.
Tuy nhiên, các thông tin cụ thể về vụ "va chạm" nêu trên vẫn chưa được cung cấp thêm, trong khi chưa rõ Lầu Năm Góc hay Bộ Ngoại giao Mỹ đã có phản ứng chính thức với phía Nga hay chưa.
Vụ việc trên diễn ra chỉ vài tuần sau một vụ "va chạm" khác giữa Mỹ và Nga trên bầu trời châu Âu.
Đó là khi máy bay RC-135 U của Không quân Mỹ đang trên đường làm nhiệm vụ tại không phận quốc tế đã bị máy bay Su-27 của Nga chặn lại.
Hồi đầu tháng này, Hải quân Mỹ cũng công bố đoạn video cho thấy các hành động bất thường của một chiếc Su-27 của quân đội Nga khi bay qua mạn bên phải của tàu khu trục USS Ross trên Biển Đen.
Giới chức Mỹ cho biết lý do tại sao thời gian qua có nhiều vụ "va chạm" là do quân đội Nga và quân đội NATO tiến hành nhiều hoạt động trên biển Đen và biển Baltic.
Tuy nhiên, Lầu Năm Góc rất quan ngại về vụ việc của hai máy bay nêu trên vì những hành động của phía Nga được cho là đã đe dọa tới an toàn của binh sĩ và máy bay của Mỹ.
Hung hăng kiểu này thì thế nào cũng có ngày phải nổ súng thôi ! Đây là Mỹ chứ không phải VC mà muốn múa sao thì múa
Dân trí - Giới chức Mỹ ngày 11/6 cho biết một chiến đấu cơ của Nga bay với tốc độ cao từng áp sát máy bay do thám của Không quân Mỹ trên không phận quốc tế ở Biển Đen. Hai chiếc phi cơ có lúc chỉ cách nhau khoảng 3m.
Hình minh họa (Ảnh: Wiki)
Theo giới chức Mỹ, chiếc máy bay chiến đấu của Nga bay ở cùng độ cao với máy bay do thám của Mỹ. Sau đó, chiếc máy bay này dừng lại, áp sát máy bay của Mỹ chỉ khoảng 3 m để theo dõi các động thái trước khi rời khỏi khu vực.
Tuy nhiên, các thông tin cụ thể về vụ "va chạm" nêu trên vẫn chưa được cung cấp thêm, trong khi chưa rõ Lầu Năm Góc hay Bộ Ngoại giao Mỹ đã có phản ứng chính thức với phía Nga hay chưa.
Vụ việc trên diễn ra chỉ vài tuần sau một vụ "va chạm" khác giữa Mỹ và Nga trên bầu trời châu Âu.
Đó là khi máy bay RC-135 U của Không quân Mỹ đang trên đường làm nhiệm vụ tại không phận quốc tế đã bị máy bay Su-27 của Nga chặn lại.
Hồi đầu tháng này, Hải quân Mỹ cũng công bố đoạn video cho thấy các hành động bất thường của một chiếc Su-27 của quân đội Nga khi bay qua mạn bên phải của tàu khu trục USS Ross trên Biển Đen.
Giới chức Mỹ cho biết lý do tại sao thời gian qua có nhiều vụ "va chạm" là do quân đội Nga và quân đội NATO tiến hành nhiều hoạt động trên biển Đen và biển Baltic.
Tuy nhiên, Lầu Năm Góc rất quan ngại về vụ việc của hai máy bay nêu trên vì những hành động của phía Nga được cho là đã đe dọa tới an toàn của binh sĩ và máy bay của Mỹ.
Ngọc Anh
Tổng hợp
Quote:
| Chiến đấu cơ Nga bay cách máy bay Mỹ 3m trên bầu trời Biển Đen |
Lại chuyện máy bay Malaysia....
Động cơ bốc cháy, máy bay Malaysia Airlines hạ cánh khẩn cấp
12/06/2015 13:41 GMT+7
TTO - Ngày 12-6, một máy bay của hãng hàng không Malaysia Airlines phải hạ cánh khẩn cấp ở Melbourne, Úc, do động cơ bốc cháy.
Chiếc Airbus A300 sau khi hạ cánh an toàn - Ảnh: 9News
Theo Reuters, chuyến bay mang số hiệu MH148 cất cánh từ sân bay Melbourne lúc 2g16 chiều (giờ địa phương) để đến Kuala Lumpur, thủ đô Malaysia. Tuy nhiên chỉ vài phút sau khi cất cánh, hệ thống vi tính trong buồng lái báo động một động cơ máy bay bốc cháy.
Khi đó chiếc Airbus A330 của Malaysia Airlines chở tới 300 hành khách và nhân viên phi hành đoàn. Lập tức các phi công đã xả nhiên liệu ra khỏi máy bay rồi quay trở lại hạ cánh xuống sân bay Melbourne.
Sở Cứu hỏa Melbourne được lệnh điều động lính cứu hỏa đến sân bay vào lúc 2g22.
Các chuyến bay khác hạ cánh xuống sân bay Melbourne đều bị hoãn lại để mở đường cho chiếc MH148.
Nó đã phải bay vài vòng quanh sân bay để xả hết nhiên liệu. Rất may là máy bay đã hạ cánh an toàn vào lúc gần 3g chiều. Các nhân viên cứu hỏa đã tắt động cơ chiếc máy bay bị cháy một cách an toàn.
Trong năm 2014, Malaysia Airlines hứng chịu hai thảm họa hàng không là vụ mất tích bí ẩn của chuyến bay MH370 và chuyến bay MH17 bị bắn rơi trên bầu trời Ukraine. Mới đây lãnh đạo Malaysia Airlines thừa nhận hãng hàng không này đã phá sản.
NGUYỆT PHƯƠNG
Động cơ bốc cháy, máy bay Malaysia Airlines hạ cánh khẩn cấp
12/06/2015 13:41 GMT+7
TTO - Ngày 12-6, một máy bay của hãng hàng không Malaysia Airlines phải hạ cánh khẩn cấp ở Melbourne, Úc, do động cơ bốc cháy.
Chiếc Airbus A300 sau khi hạ cánh an toàn - Ảnh: 9News
Theo Reuters, chuyến bay mang số hiệu MH148 cất cánh từ sân bay Melbourne lúc 2g16 chiều (giờ địa phương) để đến Kuala Lumpur, thủ đô Malaysia. Tuy nhiên chỉ vài phút sau khi cất cánh, hệ thống vi tính trong buồng lái báo động một động cơ máy bay bốc cháy.
Khi đó chiếc Airbus A330 của Malaysia Airlines chở tới 300 hành khách và nhân viên phi hành đoàn. Lập tức các phi công đã xả nhiên liệu ra khỏi máy bay rồi quay trở lại hạ cánh xuống sân bay Melbourne.
Sở Cứu hỏa Melbourne được lệnh điều động lính cứu hỏa đến sân bay vào lúc 2g22.
Các chuyến bay khác hạ cánh xuống sân bay Melbourne đều bị hoãn lại để mở đường cho chiếc MH148.
Nó đã phải bay vài vòng quanh sân bay để xả hết nhiên liệu. Rất may là máy bay đã hạ cánh an toàn vào lúc gần 3g chiều. Các nhân viên cứu hỏa đã tắt động cơ chiếc máy bay bị cháy một cách an toàn.
Trong năm 2014, Malaysia Airlines hứng chịu hai thảm họa hàng không là vụ mất tích bí ẩn của chuyến bay MH370 và chuyến bay MH17 bị bắn rơi trên bầu trời Ukraine. Mới đây lãnh đạo Malaysia Airlines thừa nhận hãng hàng không này đã phá sản.
NGUYỆT PHƯƠNG
Nguồn: http://www.thegioinguoiviet.net/showthread.php?t=34413
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét